https//ttw3bq.xyz

责任编辑：陈永乐原标题：5月份工业企业利润增速缘何由负转正5月份工业企业利润增速缘何由负转正■梁婧国家统计局数据显示，今年5月份规模以上工业企业利润总额同比增长1.1%，增速由负转正（4月份为同比下降3.7%）；1-5月份利润同比下降2.3%，降幅比1-4月份收窄1.1个百分点。主要关注点如下：

随后，联邦快递通过官方微博发布声明，就华为包裹被转运道歉，但在声明中仍表示，货件是“被失误转运”，没有外部方面要求转运。进入中国35年，存在感越来越弱每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，作为全球物流业巨头之一，联邦快递是最早进入中国市场的。1984年，成立11年的联邦快递便以中外合作的方式进入中国。

“流动性欠缺、行情不好的时候，对于现金为王的这批人来说，资产价格最低时往往就是‘抄底’时。其次，现在有现金买好的资产也是保值增值的好方式，是劣势时的一种投资行为。”该北京并购重组资深人士表示。不过，也有分析人士认为，顾家家居和喜临门这两家公司床垫品牌定位接近，且喜临门床垫门店远超顾家，两大品牌定位接近，后续整合协同有一定难度。

“北京周边的度假地产是在逐渐升级的。最早的度假地产产品单一，多是联排或者双拼别墅，周边可能有些景区，满足一些有钱人简单度假的需求；再后来，中产、白领等客群有了周末度假需求，北京周边开始出现依靠长城、山或者湖等人文和自然资源的度假业态，多是小面积但在功能上可以达到别墅体验的产品；现在购买度假产品的业主则不光是买房子，而是更要享受开发商提供的后期服务，配套要求也在升级，不仅要求有自然景观，还需比如产业、商业、文化、医疗和教育等全生活度假配套体系。”上述操盘手向《证券日报》记者表示，目前来看，开发商都在考虑获得长期运营收益。

需求端：欧洲人对新能源汽车接受度更高，其燃油经济性更强。相比中国，欧盟在发展新能源汽车方面有几大优势：1）欧洲人环保意识强，偏好紧凑型车，新能源汽车接受度高，2018年欧盟A00、A0、A型小轿车合计占比41%；2）欧洲推广电动汽车经济性更强，按照纯电动乘用车电耗每100km消耗15kWh，工业/居民用电各50%，乘用车汽油车、柴油车占比60%、40%，每100km耗油7.5L计算，使用纯电动车每100km美国、中国、日本、德国、法国、英国车企可分别节约4.04、5.97、5.61、6.83、9.93、9.03美元。

当记者问到此次召回对已经交付的ES6车型可能产生的影响时，蔚来汽车方面表示，P102模组内部结构采用不同设计，不存在电压采样线束被挤压磨损的风险。此次召回范围外的ES8，以及ES6都搭载P102电池模组，不会受到影响。事实上，由于法规不完善，很多企业全球性的召回事件，到了中国市场总是慢半拍。远有2010年波及全球的丰田油门“踏板门”，拖沓许久才在中国展开召回。近有特斯拉国内频发自燃，直至今日迟迟未有回音。