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四是保险、理财等纯流量变现产品线可以继续保持节奏，做到“人有我有”即可，给司机全体和打车用户一个多元化的金融消费场景也不会增加太多营运成本，还有助于提升滴滴金融的品牌效应。写在最后值得指出的是，互联网的世界从来“天命无常”，滴滴也许错过了金融流量变现的天时，但是滴滴金融也许能够际会风云，创造属于自己的下一个天时。

1月26日，银保监会下发《关于加强银行业保险业金融服务配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》，2月1日，人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局联合出台了《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》，鼓励通过适当下调贷款利率、完善续贷政策安排、增加信用贷款和中长期贷款等方式，支持相关企业战胜疫情灾害影响。不过在降息的动作上，一季度定向概率更大，主要是疫情相关的餐饮、交运等消费类行业。

玛雅：中国药企不赚钱，为什么药品还这么贵？医院怎么能以药养医赚钱呢？李玲：这又是一个问题。5000多家药厂过度竞争，造成利润非常薄。那药的利润在哪呢？在流通。可能出厂价是1元，到消费者手上却是100元，100倍的价格上涨。医生拿回扣，医院拿回扣，所以虚涨上来几十倍、上百倍。这相当于我们的企业受到几座大山的压迫。第一它在低端产品的位置，各方面的成本压力都在它头上。然后它的产品，流通环节要攫取一大块利润。那你想能创新吗？靠什么创新？最糟糕的是，很多腐败都在流通领域。卖药的贿赂医生，贿赂医院；其他领域呢？贿赂各路人呀。这不但腐化人心，也极大增加了产品成本。

谈亮：保险行业第一大风险是流动性风险，第二个就是说在整个保险公司的风险分担里面，由于大部分的公司现在的承保利润是低的，很大程度上需要依赖资产端，而资产端里面就是保险久期的特征，时间更长，所以它会大量的投一些博收益的产品，在一个市场急剧动荡而波动的情况下，就会造成一些巨大的不确定性。

上期所相关负责人表示，目前原油期货TAS指令的申报价格仅可为适用合约的当日结算价，暂不接受以当日结算价增减若干个最小变动价位进行申报。报单按时间优先原则进行撮合，适用于原油期货最近月份合约和最近月份后第一月合约。责任编辑：张瑶波音周二公布数十年来表现最差的年度净订单量，以及11年来最低的飞机交货量，737 MAX喷气式飞机停飞事件使波音落后于主要竞争对手空中客车（Airbus，空中巴士）（AIR.PA）。

Lyft在近两年规模快速增长。去年，公司实现营收21.6亿美元，较2017年的10.6亿美元增长约一倍； 与此同时，Lyft的亏损额也在扩大。去年，Lyft亏损9.1亿美元，较2017年同期的6.9亿美元增加了31.88%。除此之外，谷歌的母公司Alphabet通过其后期阶段投资部门CapitalG，使其在Lyft的投资价值翻了一番。早在2017年，CapitalG以每股39.75美元的价格向Lyft投资了5亿美元。如今，随着Lyft股价上涨至每股约80美元之后，现今股份价值已超10亿美元。