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来源：央行网站记者注意到，2018年12月末外汇占款余额为212556.68亿元人民币，当月减少40.41亿元人民币；11月减少571.3亿元人民币。总的来看，外汇占款下降幅度已经明显收窄。外汇占款是指受资国中央银行收购外汇资产而相应投放的本国货币。由于人民币是非自由兑换货币，外资引入后需兑换成人民币才能进入流通使用，国家为了外资换汇要需要用本国货币购买外汇，因此增加了“货币供给”，从而形成了外汇占款。

许多造车新势力公司都在交付期遇到过瓶颈，何小鹏则坚持G3“先量产后上市、上市即交付、交付即上路”，这意味着G3没有“容错期”。文 |《中国企业家》记者李原编辑 |马吉英图片来源 |被访者供图12月12日晚，小鹏汽车在广州亚运综合体育馆召开发布会，宣布首款高智能纯电量产汽车G3正式上市，开始交付，准备接受市场的检验。

这个时候，海南再度向戴志康发来了召唤。1990 年，他受到“五道口”校友、时任人民银行海南分行行长张志平的邀请，二度南下。此时，戴志康的春天才真正开始，而让其声名鹊起的富岛基金就在他的手里诞生了。1992年，28 岁的戴志康受命组建富岛基金公司（后来海南史志网称之为“国内第一种人民币投资基金”），出任总经理。

第二，我对中国自主创新的发展前景充满信心。新的科研中心如雨后春笋，风险投资不断加码，初创公司一再涌现，估值超过10亿美元的独角兽企业有160多家……这一切正勾勒出一幅中国创新基础设施欣欣向荣的美丽画卷。近年来，中国在教育改革和知识产权方面取得显著进步，在人工智能、金融科技、电子商务、量子计算机、生物科技和医疗研究以及纳米技术等方面取得了惊人突破，创新领域的未来发展充满希望。

与拜腾成为“接盘侠”相比，北汽的合资代工计划似乎更有背景支持。日前，北汽集团董事长徐和谊亲口宣布将从今年7月31日开始，在北京地区停止销售北汽集团燃油车。北汽自主品牌一直处于弱势，因此，这一决定并没有让业界失望。而作为北汽集团启动向新能源汽车领域转型的第一步，利用过剩的自主品牌产能为新创造车企业代工，也可谓抓住了行业机遇。毕竟北汽集团旗下北汽新能源已经为成熟板块，稳居行业龙头，在北汽全面停止燃油车生产后，多余的产能将更多，而没有获得生产资质的新能源汽车初创公司也同样很多。

郑棉预计将呈现慢牛格局5月极端天气对今年棉花产量的影响，其实目前时间节点难以预估，需要等到六七月份才可以预估出准确数据。短期更多得体现为受灾补种或后期维护所提高的种植成本，据期货日报15日发回的报道，今年的生产成本较去年增加，主要体现在尿素、农药以及人工部分。种植成本的提高为棉价上涨提供了强有力的支撑。但在国储预期不足以支撑18/19年抛储的最大底牌下，这接二连三多变的天气无疑给市场资金提供了炒作的窗口。